August-Tipps: Bahnticket Schnäppchen, Sommer Sandwiches und historische Einblicke!

London lockt im August mit unzähligen Events die Besucher an, ist aber auch überfüllt wie kaum eine andere Metropole. Trotz Hochsaison kann man auch kurzfristig noch günstige Bahntickets bekommen und wie immer abgefahrene Dinge entdecken.

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Der August ist Ferien- und fast überall in Europa auch Reisezeit. Natürlich ist auch in London im August mit diversen Festivals immer enorm viel geboten. Ein Highlight ist zweifellos der berühmte Notting Hill Carnival am 24. und 25. August 2025. Ich war zum Monatsbeginn in London, und in weiten Teilen der Stadt waren definitv gefühlt eine Million Menschen zu viel unterwegs. Besonders schlimm ist es an warmen Tagen in der U-Bahn, wo es in den ganz alten Zügen und auf den Stationen immer noch keine Klimatisierung gibt und schnell Temperaturen um die 30 Grad herrschen. Hinzu kommt noch, dass bei dem Ansturm an Besuchern die Züge manchmal komplett überfüllt sind. Busse sind auch oft keine ernsthafte Alternative, da sie in der Innenstadt meist im Stau stehen. Auch Hotels sind oft vollkommen überteuert. Mein Rat daher für August: Die Touristen Hotspots in London unbedingt meiden und nach Möglichkeit auf die etwas abgelegeneren Bezirke ausweichen. Oder es sich einfach zuhause gemütlich machen und warten, bis die Urlauber wieder alle daheim sind.

Ticket Schnäppchen für Bahnreisen mit dem Eurostar

Eurostar London St. Pancras North
Last Minute Tickets für Reisen mit dem Eurostar gibt es schon ab 35 Euro. ©SCRITTI

Die Sehnsucht nach London wird immer größer, der Geldbeutel aber immer leerer? Unglaublich, aber wahr: Man kann auch noch mitten im August für nur 50 Euro pro Strecke kurzfristig mit dem Eurostar zum Beispiel von Brüssel nach London reisen oder von Köln nach Paris. Einzige Bedingung: Man muss spontan und etwas flexibel bei den Reisezeiten sein. Wie man Bahntickets nach Paris, Amsterdam oder London zum Schnäppchen-Preis bekommen kann, steht jetzt neu in den Tipps zu Reisen  mit dem Eurostar hier im Beitrag.

Hinter den Kulissen Britischer Geschichte und Gebäude

London Downing Street No 10 Prime minister
Beim Open House Festival London kann man hinter die Kulissen von Nr. 10 Downing Street blicken. ©Open House

Was verbirgt sich wohl hinter der berühmten schwarzen Tür mit der Nummer 10 in der Londoner Downing Street? Seit 1735 residieren hier die Britischen Premierminister. Ein Blick hinter die Kulissen eines der wichtigsten politischen Gebäude Großbritanniens ist tatsächlich möglich! Und zwar an einem einzigen Tag beim diesjährigen Open House Festival in London im September. Wer an einer Führung durch Number 10 Downing Street teilnehmen möchte, muss sich jetzt bewerben. Wie das geht, und was es sonst noch alles an faszinierenden Gebäuden beim Open House Festival zu entdecken gibt, steht hier im Beitrag.

Die beste Sandwich Erfindung des Sommers

M&S Strawberry & Creme Sandwiches
Ein absolutes Highlight im Sommer 2025: Das Strawberry & Creme Sandwich von M&S Foods. ©SCRITTI

In den Supermärkten von Marks & Spencer gibt es seit Ende Juni 2025 etwas ganz Besonderes, das viele London Besucher und Food Blogger fast durchdrehen lässt: Eine Limited Edition eines Red Diamond Strawberry & Creme Sandwiches! Die Idee kommt offenbar aus Japan, und sogar die BBC hat darüber berichtet. Ich habe es wie viele andere ausprobiert: Leicht süß, aber nicht zu süß mit absolut geschmacksintensiven Erdbeeren. Just delicious! Die Creme ist eine Mischung aus Frischkäse und Crème fraîche. Das Strawberry & Creme Sandwich erinnert ein wenig an einen deutschen Erdbeerkuchen. Sehr sättigend, aber definitiv süchtig machend. Unbedingt ausprobieren, solange es sie noch gibt!

Ein Stück London unterwegs in Deutschland

Essen Stadtbahn Ex DLR P86/P89
Ein DLR Zug aus der Anfangszeit im Einsatz mitten in Deutschland im Jahr 2025. ©SCRITTI

Am 30. Juli 1987 hat Königin Elizabeth II die Docklands Light Railway (DLR) in London eröffnet, am 31. August 1987 begann der Fahrgastbetrieb. Die ferngesteuerten und fahrerlosen Bahnen verbinden seit nunmehr 38 Jahren die City mit dem Osten von London, wo es viel zu entdecken gibt und deutlich weniger Touristen unterwegs sind. Unglaublich, aber wahr: Die erste Generation der DLR-Züge ist noch im Einsatz. Und zwar mitten in einer deutschen Großstadt!

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Innotrans 2024: Erstes Fahrzeug für neue Stadtbahn-Generation präsentiert

Bei der Messe Innotrans in Berlin stellte Stadler die erste von 246 Zwei-System-Stadtbahnen für das Projekt Tram-Train verschiedener Betreiber vor.

Auf der weltgrößten Bahnmesse Innotrans in Berlin hat der Fahrzeughersteller Stadler Rail in der letzten September-Woche 2024 auf dem Freigelände hinter den Messehallen zahlreiche neue Bahnen vorgestellt. Darunter war auch das erste fertig gebaute Fahrzeug aus dem Projekt „Tram-Train“. Die moderne Zweisystem-Stadtbahn vom Typ Citylink für den Einsatz auf Straßenbahn- und Eisenbahngleisen in blau-weißem Design geht an die Saarbahn in Saarbrücken. Weitere Fahrzeuge unter anderem für die Stadtbahn-Systeme in Karlsruhe und Heilbronn werden folgen. Sechs Verkehrsunternehmen aus Deutschland und Österreich hatten sich erstmals zusammengetan, um einen Großauftrag für eine neue Generation von Stadtbahn-Fahrzeugen zu lancieren und somit Synergieeffekte und Kostenvorteile zu nutzen. Die Grundidee ist ein einheitlicher Fahrzeugtyp, der modular an die jeweiligen regionalen Bedürfnisse angepasst werden kann. 

Erste Stadtbahn vom Typ Stadler Citylink für die Saarbahn auf dem Freigelände der Messe Innotrans Ende September 2024. ©SCRITTI

Zu den Kooperationspartnern gehören Verkehrs­betriebe Karlsruhe GmbH (VBK, Karlsruher Straßenbahn), Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG, Regionalstadtbahn Karlsruhe und Heilbronn), Saarbahn Netz GmbH (Regionalstadtbahn Saarbrücken), Schiene Oberösterreich GmbH (Regionalstadtbahn Linz), Schiene Salzburg GmbH (Regionalstadtbahn Salzburg) und Zweckverband Regional-Stadtbahn Neckar-Alb. Stadler ging mit seinem Tram-Konzept Citylink als Sieger aus der entsprechenden Ausschreibung hervor und erhielt vor zwei Jahren den bislang grössten Auftrag in der Geschichte des Unternehmens. Hauptbestandteil ist die Lieferung von bis zu 504 Niederflurfahrzeugen vom Typ Stadler Citylink, 246 davon sind bereits fix bestellt. Der Rahmenvertrag umfasst neben der Fahrzeugherstellung auch einen auf bis zu 32 Jahre angelegten Instandhaltungsvertrag.

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London Spezial: Die Geschichte von U-Bahn, Bus und Tram in der Metropole

Das London Transport Museum beherbergt im Depot im Stadtteil Acton eine Vielzahl historischer Fahrzeuge und Materialien aus der Londoner Verkehrsgeschichte.

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UPDATE 2026: Der nächste Termin zum Besuch des Museum Depots in Acton vom London Transport Museum ist von Donnerstag 9. April bis Sonntag 12. April 2026. Das übergeordnete Motto lautet „Icons of London“: 2026 ist ein Jahr der Meilensteine mit 120 Jahre Bakerloo-Linie, 70 Jahre seit der Einführung der berühmten roten Routemaster-Busse und 10 Jahre Night Tube. Von Plakatkunst über ikonische Designstücke bis hin zum weltberühmten Design der Tube Map und der Londoner Fahrzeuge können Besucher im Depot in eine Sammlung mit über 320.000 Objekten eintauchen. Weitere Termine für die Depot Open Days sind Freitag, 3. bis Sonntag 5. Juli 2026 sowie Freitag, 18. bis Sonntag 20. September 2026. Bei der Veranstaltung gibt es immer auch Führungen zu den unterschiedlichsten Themen.

Das London Transport Museum ist eine Institution und immer wieder einen Besuch wert. Auf sehr anschauliche Weise wird hier in ehemaligen Markthallen von 1871 in Covent Garden seit 1980 die Geschichte der Mobilität in London erzählt. Von den Anfängen mit Pferdekutschen bis zum heute ausgedehnten Verkehrsnetz mit U-Bahnen, Tram, DLR, Overground und natürlich den berühmten Doppelstockbussen. Über das Verkehrswesen in London wird auf spannende Weise auch die Entwicklung der Stadt zur heutigen Größe erzählt. Ohne den Bau der Eisenbahn- und U-Bahn-Linien ins Umland wäre die heutige Struktur der Stadt überhaupt nicht möglich gewesen. Ohne öffentliche Verkehrsmittel wäre ein Leben in London undenkbar. Im Museum am Covent Garden gibt es auch eine Auswahl an typischen Fahrzeugen der Londoner Verkehrsgeschichte.

Im Acton Depot des London Transport Museums gibt es eine große Sammlung von Omnibussen, Trams und U-Bahnen aus allen Epochen. ©SCRITTI

Da der Raum mitten in der Innenstadt ohne adäquaten Gleisanschluss natürlich begrenzt ist, verfügt das London Transport Museum noch über eine weniger bekannte Außenstelle: Das Museum Depot in Acton im Westen von London mit direktem Anschluss an das Londoner U-Bahn-Netz. In diesem Depot werden U-Bahnen, Busse und allerlei andere Objekte mit Relevanz für die Londoner Transportgeschichte aufbewahrt. Drei- bis viermal im Jahr hat auch die Öffentlichkeit an langen Wochenenden Zutritt. Die nächsten Termine für Open Depot Days in 2026 sind 9. bis 12. April, 3. bis 5. Juli sowie 18. bis 20. September 2026.

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Reisetipp: Trolleybus und Pferdetram – kleine Zeitreise in Lüttich

Die ehemalige Industriemetropole Lüttich im Osten Belgiens ist für ihren Flohmarkt berühmt. Seit 2009 kommen auch Architekturfans und solche, die sich für alles rund ums Bahnfahren begeistern: Den Hauptbahnhof Liège-Guillemins, gestaltet von Architekt Santiago Calatrava, kann man getrost als moderne Kathedrale der Mobilität bezeichnen.

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Architektonisches Meisterwerk: Bahnhof Liège-Guillemins von Stararchitekt Santiago Calatrava von 2009. Wer möchte hier nicht seine Stadterkundung starten? © Cordula Schulze

Und für die Freunde des ÖPNV wird es ab 2022 noch zusätzlich spannend: Dann soll eine neue Straßenbahnlinie eröffnen  – die erste seit der Stilllegung des Tramnetzes im Jahr 1968. Wer so lange nicht warten kann, dem empfehlen wir den Besuch des Musée des Transports en Commun de Wallonie – das Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie (MTCW). In einem rund hundert Jahre alten Straßenbahndepot gibt es hier alles rund um den öffentlichen Personennahverkehr in Lüttich und der Provinz Wallonien zu sehen – von Postkutschen über Pferdebahnen bis zu historischen Trolleybussen, dem ältesten in Belgien erhaltenen elektrischen Triebwagen und elektrischen Straßenbahnen. Die Sammlungen des Museums umfassen laut Eigendarstellung alle aus dem städtischen Personennahverkehr Lüttich und Verviers erhaltenen Fahrzeuge sowie einen Großteil der aus dem Verkehrsnetz Charleroi erhaltenen Transportmittel. Ebenso sind rund zwölf Fahrzeuge der nationalen belgischen Kleinbahngesellschaft SNCV zu sehen.

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